Der Turbolader wird zuerst komplett auseinandergebaut, um den Grund für den Schaden zu bestimmen. Dannach werden wir uns mit Ihnen in Verbindung setzen, um Ihnen den Zustand und die Kosten für eine Reparatur des Turboladers mitzuteilen. Nach Ihrer Einwilligung beginnen wir mit der Reparatur des Turboladers.
Der Reparaturablauf: Nicht beschädigte Teile werden vom Ruß gewaschen und gereinigt und beschädigte Teile werden durch neue Elemente ersetzt. Dannach wird die Rumpfgruppe zusammengebaut und ausgewuchtet, bei Umdrehungen, die dem tatsächlichen Betrieb des Turboladers entsprechen und wird dann mit den anderen gereinigten Teilen des Turboladers zusammengebaut. Mit Hilfe der Flow Bench Maschiene wird die variable Turbinengeometrie und der Aktuator auf Werkeinstellung zurückgesetzt.
Der Turbolader muss präzise und genau ausgewuchtet werden. Wir besitzen eine Maschiene zur genauen und hochtourigen Auswuchtung der Welle des Turboladers, sowie eine präzise Auswuchtungsanlage für das rotierende System eines Turboladers mit bis zu 5 kg Rotorengewicht (hauptsächlich bei Lastwagen).
Wir geben eine Garantie auf die von uns durchgeführte Dienstleistung aus, sowie ein Protokoll zur Schadensdiagnose des Turboladers.
Der von uns instandgesetzte Turbolader ist das Äquivalent eines neuen Turboladers. Wiederaufbereitung bedeutet den Austausch sämtlicher Bauteile: Austausch des Hauptlagers, der Gleitlager, des Ablenkers, der Dichtungsringe, des Turbinen- sowie Kompressorrades. Die variable Turbinengeometrie und der Aktuator werden eingestellt, unabhängig davon, ob es sich um einen elektrischen oder mechanischen Aktuator handelt. Wir geben eine Garantie auf die von uns durchgeführte Dienstleistung aus.