Уважаеми клиенти,
компания СОФТЕЛЕКТРОНИК се премества на НОВ АДРЕС - Варна, бул. "Ян Хунияди" 2А . За повече информация може да позвъните на
В клапанното тяло се намира хидравличното управление в автоматичната скоростна кутия. Ролята му е да управлява потока на флуида към различните секции в предавателната част на кутията и хидротранформатора.
Клапанното тяло се разглобява на съставните му елементи и първо се прави химичен тест за наличие на антифриз в маслото на автоматичната скоростна кутия. Маслените пътища в плочите се обследват визуално за отлагания и твърди частици. След тези дейности се преминава към почистване на клапанното тяло.
Ако след разглобяването на клапанното тяло се открият отлагания или твърди частици, то в някой от механичните детайли на автоматичната скоростната кутия съществува сериозен дефект, който трябва да бъде открит и отстранен.
За да се установи дали има износване в леглата на клапаните се прави тест с вакуум машина, който се извършва ръчно за всеки един от клапаните.
Чрез специализирани високотехнологични стендове, клапанните тела се изпитват при реално налягане и температура на трансмисионното масло. Изпитването се извършва за всеки клапан, като чрез получените графики може да се открие правилната или неправилна работа на клапанното тяло.
Софтелектроник е единствената компания на балканския полуостров и една от малкото в света, в която се намират два от най-добрите стендове S+VBT Fluidlogic и HYDRA-TEST за изпитване на мехатроника в автоматичната скоростна кутия.
Ако при тестовете се открие отклонение от работните параметри на клапаните, това може да е свързано с износване на клапана или клапанното легло. При появата на подобно износване, трябва да се направи корекция на клапанното легло.
Процесът се нарича още райберене. Със специализиран набор райбери се преработва повреденото клапанно легло.
След процесът на райберене следва подмяната на хидроклапана с по-голям(ремонтен) размер, който да уплътни клапанното легло.
След отстраняването на проблема се преминава отново към тестване със специализираните стендове. Ако тестовете преминат успешно, клапанното тяло се сглобява към компютъра и мехатроника се монтира в кутията. Резултатите от тестовете със стенд се предоставят на клиента.
Научете повече и за Ремонт на хибридни автомобили