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Softelectronic ofrece diagnóstico completo, servicio y reparación del sistema eléctrico y módulos electrónicos de vehículos híbridos para modelos como Toyota Auris/Prius, Mercedes W205/W212/W222 W221 BMW X5 F15 y otros. El equipo de Softelectronic tiene una amplia experiencia en diagnóstico, profilaxis y reparación de electrónica automotriz para vehículos. Los técnicos tienen la preparación práctica necesaria y están certificados por Bosch para trabajar con sistemas de alta tensión en vehículos de propulsión alternativa. El servicio de Softelectronic para vehículos híbridos y eléctricos está equipado tanto con equipos de diagnóstico de última generación como con herramientas creadas por la compañía para inspeccionar y reparar sistemas de alta tensión específicos de híbridos y vehículos eléctricos.
Para determinar la falla que ha ocurrido en uno de los módulos eléctricos o circuitos del híbrido y prevenir su reaparición, la información proporcionada por el conductor del vehículo híbrido es importante. Antes de proceder al diagnóstico, es necesario obtener una idea de los síntomas, la situación vial, las condiciones atmosféricas y las indicaciones al conductor del sistema de advertencia del vehículo.
Softelectronic dispone de equipos de diagnóstico y probadores de automóviles para vehículos híbridos, que son parte del parque automovilístico moderno de Bulgaria. A través del diagnóstico computarizado, se obtiene una idea inicial del estado de los módulos individuales de la batería de alta tensión, el inversor / convertidor, los sensores individuales, el sistema de refrigeración de la batería de alta tensión y otros. El autodiagnóstico es una parte importante del proceso de reparación subsiguiente del vehículo híbrido, después de detectar un problema. La información del diagnóstico computarizado puede ayudar a prevenir la reaparición del mismo fallo en el módulo reparado. Ejemplos son los códigos de error para un vehículo híbrido Mercedes W221 con problemas en el inversor/convertidor (SG-EM) - P0A6300, P0A6000, P0A5D00.
⚡️⚡️⚡️ Las corrientes fuertes y el alto voltaje en los sistemas de alta tensión de los híbridos y vehículos eléctricos pueden ser peligrosos para la vida. Por esta razón, es imprescindible que sean atendidos por técnicos que tengan la preparación práctica necesaria, licencia y equipamiento para trabajar con sistemas de alta tensión.
El proceso incluye equipo especializado creado en el laboratorio de Softelectronic para probar y determinar el estado de cada célula individual para todos los modelos de baterías híbridas de alta tensión. Mediante una seriede ciclos completos de carga y descarga, se determinan las células "saludables" y las dañadas, así como el estado general de los paquetes en la batería. En el diagnóstico también se utiliza una cámara térmica especializada, a través de la cual se monitorea el correcto funcionamiento de las células y paquetes individuales y el estado de las conexiones eléctricas entre los componentes en la batería. También se verifica el funcionamiento de los sensores de temperatura, voltaje y resistencia.
El proceso es aplicable a las células saludables en los paquetes de la batería. Después de la serie de ciclos completos de descarga y carga, se igualan los voltajes en las células individuales. La necesidad de equilibrar (re-acondicionar) las células saludables puede deberse a la aparición de cristalización reversible en los materiales que forman la célula de la batería híbrida como resultado del uso normal. Este proceso puede llevar a una disminución del voltaje de la célula y, por lo tanto, a una reducción general del voltaje en el paquete y en la batería. A través de lo que se conoce como descarga profunda y carga completa, se realiza la descristalización, restaurando así el voltaje de trabajo óptimo de la célula. Después del equilibrado, la capacidad de la batería puede aumentar en comparación con el estado antes del proceso.
Tras identificar las células irreversiblemente dañadas en la batería del híbrido, se busca la causa de su daño, si no está relacionada con el uso normal del sistema híbrido. La causa posible podría ser un enfriamiento deficiente de la batería, módulos electrónicos dañados, conexiones de contacto deficientes, entre otros. Softelectronic puede suministrar nuevas células de alta calidad para una amplia gama de vehículos híbridos como Toyota Auris/Prius, Mercedes W205 W212/W221/W222, BMW X5 F15. Tras el reemplazo de las células necesarias en la batería, se realiza nuevamente el equilibrado, en el que se verifica el funcionamiento de todas las células y paquetes.
El bloque de control de la batería híbrida recopila información sobre el voltaje de las células y los paquetes, su temperatura y resistencia interna. Tras el análisis de los datos, gestiona la refrigeración adecuada, carga y descarga de la batería híbrida durante el uso del vehículo híbrido. Softelectronic es una de las pocas empresas en el mundo que puede realizar reparaciones de BMS para vehículos híbridos y eléctricos
La corrosión en los terminales, barras colectoras (busbars) y elementos de fijación (tuercas y otros) de las conexiones eléctricas en la batería puede llevar a un funcionamiento incorrecto de la batería y a la disminución de su capacidad. La causa puede ser la deshermetización de la batería, la fuga de agente refrigerante, sustancias liberadas de las células de la batería (por ejemplo, electrolitos), inundaciones, humedad y otras. Los elementos corroídos se desmontan y la limpieza puede incluir procesos mecánicos y tratamiento con químicos especializados dependiendo del grado de corrosión.
El módulo Inversor / Convertidor tiene un doble propósito. En el modo de carga de la batería, convierte la corriente alterna del motor-generador en corriente continua para la batería. En el modo de accionamiento del motor-generador, convierte la corriente continua de la batería a éste, aumentando también la tensión. Softelectronic es una de las pocas compañías en el mundo que puede realizar reparaciones en inversores/convertidores dañados, evitando así la compra de un nuevo equipo costoso.
Los técnicos experimentados del servicio de Softelectronic pueden identificar la causa de una falla en el circuito eléctrico o en un módulo específico en el híbrido y corregirla antes de que provoque una reparación repetitiva costosa.
Para que los módulos del sistema eléctrico de propulsión del híbrido sean efectivos, es necesario mantener una temperatura de trabajo dentro de un cierto rango. Esto requiere un sistema más complejo para la gestión térmica óptima. La profilaxis oportuna del sistema de refrigeración puede prevenir daños en componentes clave como el motor-generador, el inversor o la batería. Softelectronic puede realizar reparaciones en la electrónica de los módulos del sistema de refrigeración del híbrido, como por ejemplo, el compresor eléctrico.
Softelectronic lleva a cabo diagnósticos y reparaciones de una amplia gama de módulos electrónicos para híbridos, incluyendo controles electrónicos, sistemas de bloqueo, sistema de iluminación, pantallas, multimedia, navegación y otros.